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台鐵E100型電力機車

車廂數量              20輛
營運最高速度     110km/hr
電化方式              交流25,000V 60Hz
製造商                  英國通用電氣(GEC)設計, 南非UCW(聯邦客貨車)製造
製造年份              1974年

由於英國、南非兩地在軌距、電氣化等鐵路規格和台鐵不同,因此E100型無法進行試車。導致該車抵達台灣後才能在台北機廠外的試車線上進行品管及試車,未能在原廠直接改善車輛問題,使得E100型早期不斷故障。雖然不久後仍能全數投入營運,但機電系統仍有許多品質不佳的問題存在。而且E100型出廠時並未裝設馬達交流發電機組(MA-set),因此也無法直接牽引有空調之客車(必須另加掛電源車來供應空調所需電源),僅能用於普快車及貨運列車。種種原因導致E100型日後不被重用,在2007年以前已陸續遭到報廢

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